BMW

118I

Index 0,54: propadá výrazně míň, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 1,9 % z 1 076 prohlídek u aut ve věku 4–9 let (medián 6 let). V tomhle věku dnes jezdí 587 vozidel, celkem má model 587 vozidel.

0,54

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %3 %6 %let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

první majitel firma 0,43 proti 0,76 u ostatních · 771 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 0,66 proti 0,45 u ostatních · 398 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’15’16’17’18’19’20’21
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Benzín 2 motorizace 2015–2021 966 prohlídek
1,5 l · 100 kW
0,57
665
B38B15A
0,54
2015–2019
572
1,5 l · 103 kW
0,33
301
B38A15A
0,33
2019–2021
301

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2015–2021, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.