BMW

318 CI

Index 0,73 (interval 0,58–0,87): propadá výrazně míň, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 6,9 % z 1 373 prohlídek u aut ve věku 16–23 let (medián 20 let). V tomhle věku dnes jezdí 397 vozidel, celkem má model 397 vozidel.

0,73

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %7 %14 %20let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2002 0,70 339
2003 0,70 344

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’99’00’01’02’03’04’05’06
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Benzín 2 motorizace 1999–2006 1 230 prohlídek
1,9 l · 87 kW
0,77
328
194E1
0,72
1999–2001
322
2,0 l · 105 kW
0,64
902
N42B20A
0,68
2001–2004
769
N46B20A
2004–2006
133

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 1999–2006, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.