BMW

525

Index 0,94 (interval 0,85–1,02): propadá přesně tolik, kolik odpovídá jeho stáří. Propadlo 9,1 % z 5 165 prohlídek u aut ve věku 16–27 let (medián 21 let). V tomhle věku dnes jezdí 2 321 vozidel, celkem má model 2 321 vozidel.

0,94

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %6 %12 %152025let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,07 proti 0,84 u ostatních · 343 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 0,96 proti 0,93 u ostatních · 837 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 0,91 proti 1,10 u ostatních · 4 436 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

1996 1,36 366
1997 0,84 534
1998 0,88 535
1999 0,95 308
2001 0,93 451
2002 0,86 448
2004 0,88 457
2005 0,96 331

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’92’97’02’07
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 3 motorizace 1992–2004 2 223 prohlídek
2,5 l · 105 kW
1,00
1 942
256 T1
1,02
1992–2000
1 634
BMW 325BMW 525 TDSABMW 725
256T1
1992–2000
208
Benzín 3 motorizace 1992–2009 2 168 prohlídek
2,5 l · 141 kW
0,84
1 616
256S5
0,97
1992–2004
576
256 S5
0,74
1996–2005
895

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 1992–2009, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.