CITROEN

C3 1.4I

Index 1,03 (interval 0,98–1,07): propadá přesně tolik, kolik odpovídá jeho stáří. Propadlo 8,3 % z 23 637 prohlídek u aut ve věku 10–20 let (medián 16 let). V tomhle věku dnes jezdí 4 542 vozidel, celkem má model 4 542 vozidel.

1,03

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %7 %14 %101520let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 0,99 proti 1,03 u ostatních · 557 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 1,10 proti 1,01 u ostatních · 5 022 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 1,04 proti 1,01 u ostatních · 10 633 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2002 1,04 1 991
2003 1,06 3 580
2004 1,02 2 684
2005 0,97 2 030
2006 1,03 2 362
2007 1,03 1 910
2008 1,00 2 718
2009 1,06 2 498
2010 1,11 1 285
2011 0,91 609
2012 0,94 1 919

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’02’04’06’08’10’12
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Benzín 2 motorizace 2002–2012 22 945 prohlídek

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2002–2012, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.