CITROEN

C5 AIRCROSS

Index 1,26: propadá víc, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 3,7 % z 1 783 prohlídek u aut ve věku 4–6 let (medián 4 roky). V tomhle věku dnes jezdí 2 147 vozidel, celkem má model 2 147 vozidel.

1,26

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %2 %4 %let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

první majitel firma 1,38 proti 0,99 u ostatních · 1 241 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2019 1,22 948
2020 1,50 490

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’19’20’21’22’23’24’25
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 2 motorizace 2019–2025 971 prohlídek
1,5 l · 96 kW
1,30
497
Benzín 2 motorizace 2019–2024 740 prohlídek
1,6 l · 133 kW
1,29
448
5G06
1,29
2019–2024
448

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2019–2025, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.