CITROEN

XSARA PICASSO

Index 1,08 (interval 1,05–1,11): propadá víc, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 9,5 % z 60 942 prohlídek u aut ve věku 13–22 let (medián 18 let). V tomhle věku dnes jezdí 9 781 vozidel, celkem má model 9 781 vozidel.

1,08

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %7 %14 %10152025let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,18 proti 1,04 u ostatních · 2 983 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 1,13 proti 1,07 u ostatních · 9 143 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 1,07 proti 1,11 u ostatních · 44 207 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2000 1,13 7 229
2001 1,10 8 046
2002 1,16 8 071
2003 1,01 7 228
2004 1,07 6 439
2005 0,95 5 437
2006 1,04 7 251
2007 1,15 4 178
2008 1,07 2 963
2009 1,13 1 979
2010 0,96 1 619
2011 1,09 414

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’00’02’04’06’08’10
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 4 motorizace 2000–2010 25 594 prohlídek
Benzín 5 motorizací 2000–2011 31 622 prohlídek
1,6 l · 70 kW
0,97
5 968
NFV
0,97
2000–2005
5 966
1,7 l · 85 kW
1,13
14 279
LPG 3 motorizace 2000–2011 2 882 prohlídek
1,7 l · 85 kW
1,27
1 301

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2000–2011, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.