DACIA

DUSTER

Index 1,33 (interval 1,30–1,36): propadá výrazně víc, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 5,5 % z 107 653 prohlídek u aut ve věku 4–12 let (medián 6 let). V tomhle věku dnes jezdí 52 548 vozidel, celkem má model 52 548 vozidel.

1,33

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %5 %10 %51015let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,75 proti 1,17 u ostatních · 11 939 prohlídek
první majitel firma 1,59 proti 1,20 u ostatních · 37 454 prohlídek
dovezená ojetina 1,04 proti 1,39 u ostatních · 14 171 prohlídek

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2010 0,91 4 112
2011 1,02 12 598
2012 1,12 9 249
2013 1,23 6 892
2014 1,47 9 724
2015 1,40 7 863
2016 1,41 9 767
2017 1,53 11 668
2018 1,62 13 123
2019 1,70 11 348
2020 1,71 5 387
2021 1,39 3 180
2022 1,32 2 717

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’10’15’20’25
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 7 motorizací 2010–2024 33 514 prohlídek
1,5 l · 66 kW
1,32
1 868
K9K E 8
1,24
2011–2013
1 351
K9K C 6
2014–2015
259
1,5 l · 79 kW
0,95
2 058
1,5 l · 80 kW
1,70
14 836
K9K R 8
1,64
2013–2015
6 072
K9K G 6
1,59
2015–2017
783
K9K G6
1,83
2016–2018
7 527
K9KG6
2016–2018
174
1,5 l · 81 kW
1,20
9 515
K9K J8
2010–2013
133
1,5 l · 84 kW
1,84
1 446
1,5 l · 85 kW
2,19
3 372
Benzín 7 motorizací 2010–2024 61 794 prohlídek
1,0 l · 67 kW
0,81
1 035
1,0 l · 74 kW
1,28
2 278
H4D B4
1,27
2019–2021
2 272
1,3 l · 96 kW
1,35
2 523
H5H E4
0,32
2021–2024
340
RENAULT CAPTURRENAULT ARKANARENAULT MEGANERENAULT AUSTRALRENAULT EXPRESSRENAULT KANGOOMITSUBISHI ASXRENAULT SYMBIOZ
1,3 l · 110 kW
1,15
1 183
H5H E4
1,13
2021–2024
545
RENAULT CAPTURRENAULT ARKANARENAULT MEGANERENAULT AUSTRALRENAULT EXPRESSRENAULT KANGOOMITSUBISHI ASXRENAULT SYMBIOZ
1,6 l · 77 kW
0,97
21 463
K4M A 6
0,98
2010–2015
12 681
K4M A6
2010–2014
201
K4M F 6
0,88
2011–2013
4 061
K4M F6
2011–2013
145
K4M 2 8
1,13
2013–2015
2 893
K4M 1 8
0,92
2013
1 071
LPG 4 motorizace 2010–2026 11 804 prohlídek
1,0 l · 67 kW
1,50
1 945
1,0 l · 74 kW
1,75
1 293
H4D D4
1,74
2020–2021
1 259
1,6 l · 77 kW
1,55
5 545
K4M A 6
1,52
2010–2015
2 532
K4M F 6
1,45
2011–2013
460
K4M H 6
1,60
2012–2015
2 132
K4M 2 8
2013–2015
198
1,6 l · 84 kW
2,48
3 021
H4M D 7
2015–2017
100
H4M D7
2,52
2016–2019
2 793

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2010–2026, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.