FORD

C-MAX

Index 1,04 (interval 1,00–1,07): propadá přesně tolik, kolik odpovídá jeho stáří. Propadlo 7,0 % z 53 009 prohlídek u aut ve věku 8–16 let (medián 12 let). V tomhle věku dnes jezdí 13 203 vozidel, celkem má model 13 203 vozidel.

1,04

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %6 %12 %51015let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,15 proti 0,83 u ostatních · 1 899 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 1,12 proti 1,02 u ostatních · 11 675 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 1,07 proti 0,92 u ostatních · 39 312 prohlídek

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2007 1,07 7 458
2008 1,05 10 955
2009 1,09 8 801
2010 1,08 6 582
2011 0,97 5 121
2012 0,82 4 505
2013 0,94 2 517
2014 1,33 1 758
2015 1,24 1 513
2016 0,78 1 399
2017 0,85 1 001
2018 0,71 570

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’05’07’09’11’13’15’17’19
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 14 motorizací 2006–2018 27 627 prohlídek
1,6 l · 66 kW
1,54
4 490
HHDA
1,55
2007–2010
4 477
1,6 l · 70 kW
1,13
1 486
T3DA
1,06
2010–2015
1 256
T3DB
2011–2015
230
1,6 l · 80 kW
1,17
6 464
G8DB
1,18
2007–2010
6 358
1,6 l · 85 kW
1,52
4 059
T1DA
1,46
2010–2015
3 053
T1DB
1,70
2011–2015
995
1,8 l · 85 kW
1,00
4 741
KKDA
1,20
2006–2010
1 602
KKDB
0,90
2007–2010
3 114
2,0 l · 100 kW
0,96
2 614
G6DB
0,96
2006–2010
1 737
G6DG
2006–2010
294
G6DD
0,77
2007–2010
531
2,0 l · 103 kW
0,81
1 040
UFDB
0,81
2011–2015
1 032
Benzín 12 motorizací 2005–2019 23 033 prohlídek
1,0 l · 92 kW
0,60
1 520
M1DD
0,57
2015–2018
1 267
B7DA
2018–2019
253
1,6 l · 74 kW
0,86
8 327
SHDA
0,86
2007–2010
7 490
SHDC
0,81
2009–2010
712
1,6 l · 77 kW
0,59
2 360
IQDB
0,59
2010–2013
2 349
1,6 l · 92 kW
0,51
1 637
PNDA
0,53
2010–2015
1 551
1,6 l · 110 kW
0,61
1 537
JQDA
0,38
2010–2017
505
JQDB
0,73
2011–2015
1 032
1,8 l · 92 kW
1,07
4 059
QQDB
1,04
2006–2010
3 129
Q7DA
1,18
2007–2010
922

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2005–2019, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.