Index 1,10 (interval 1,09–1,12):
propadá víc, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 8,1 % z 243 646
prohlídek u aut ve věku 7–20 let (medián 14
let). V tomhle věku dnes jezdí 57 528
vozidel, celkem má model 57 528
vozidel.
1,10
Propadovost podle věku
Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno,
ze kterého se počítá index nahoře.
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku
Rizikové faktory
Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se
rozdíl nedá odlišit od náhody.
LPG/CNG přestavba1,15proti 1,08 u ostatních · 4 839
prohlídek · rozdíl je v
mezích chyby
první majitel firma1,10proti 1,10 u ostatních · 88 406
prohlídek · rozdíl je v
mezích chyby
dovezená ojetina1,11proti 1,08 u ostatních · 171 728
prohlídek · rozdíl je v
mezích chyby
Ročníky
Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky
s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.
19941,24354
19951,06610
19961,121 042
19971,202 245
19981,193 004
19991,162 726
20001,272 516
20011,1611 490
20021,1912 197
20031,1211 923
20041,1414 194
20051,1215 177
20061,0412 917
20071,0817 137
20081,0627 558
20091,1121 343
20101,0916 504
20111,0216 356
20121,0712 032
20131,107 655
20141,057 106
20150,928 896
20161,037 755
20171,144 853
20180,923 187
20191,441 629
20201,58661
Motorizace
Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru
výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“)
je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.
Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva
spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší
část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky
1993–2022, tedy roky první registrace, ve kterých
se kód montoval.
Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav
B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh
závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí.
Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.