HONDA

CR-V

Index 0,97 (interval 0,88–1,06): propadá přesně tolik, kolik odpovídá jeho stáří. Propadlo 3,5 % z 12 675 prohlídek u aut ve věku 4–10 let (medián 6 let). V tomhle věku dnes jezdí 3 762 vozidel, celkem má model 3 762 vozidel.

0,97

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %4 %8 %510let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,80 proti 0,79 u ostatních · 409 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 0,99 proti 0,95 u ostatních · 6 685 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 0,77 proti 1,01 u ostatních · 1 442 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2015 0,90 3 060
2016 0,75 3 564
2017 1,17 3 094
2018 1,23 2 404

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’13’14’15’16’17’18
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 3 motorizace 2013–2018 7 302 prohlídek
1,6 l · 88 kW
1,25
2 435
N16A2
1,23
2014–2018
2 418
1,6 l · 118 kW
0,93
4 247
N16A4
0,94
2015–2018
4 158
Benzín 1 motorizace 2015–2018 4 722 prohlídek
2,0 l · 114 kW
0,80
4 722
R20A9
0,80
2015–2018
4 685

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2013–2018, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.