MAZDA

MX-5

Index 0,59 (interval 0,53–0,64): propadá výrazně míň, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 4,8 % z 9 003 prohlídek u aut ve věku 6–27 let (medián 18 let). V tomhle věku dnes jezdí 3 306 vozidel, celkem má model 3 306 vozidel.

0,59

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %6 %12 %51015202530let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

první majitel firma 0,45 proti 0,61 u ostatních · 1 584 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 0,61 proti 0,42 u ostatních · 7 475 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

1998 0,49 630
1999 0,59 933
2000 0,60 850
2001 0,82 301
2006 0,64 779
2007 0,48 620
2008 0,63 416
2016 0,36 366
2017 0,47 410

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’90’95’00’05’10’15’20
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Benzín 11 motorizací 1990–2022 8 714 prohlídek
1,6 l · 81 kW
0,61
1 653
B6-EGI DOHC
0,57
1998–2003
516
1,8 l · 93 kW
0,54
1 600
L8
0,54
2005–2014
1 600
1,8 l · 103 kW
0,57
1 249
BP EGI DOHC
0,59
1995–2003
498
2,0 l · 118 kW
0,55
1 453
LF
0,55
2005–2014
1 449

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 1990–2022, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.