NISSAN

JUKE

Index 1,38 (interval 1,28–1,47): propadá výrazně víc, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 6,1 % z 14 443 prohlídek u aut ve věku 4–12 let (medián 8 let). V tomhle věku dnes jezdí 5 276 vozidel, celkem má model 5 276 vozidel.

1,38

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %6 %12 %51015let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

první majitel firma 1,46 proti 1,31 u ostatních · 6 450 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 1,16 proti 1,43 u ostatních · 2 139 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2010 1,53 454
2011 1,45 1 681
2012 1,51 1 456
2013 1,29 1 701
2014 1,49 1 768
2015 1,47 2 169
2016 1,29 1 606
2017 1,07 1 721
2018 1,44 1 153
2019 0,70 342

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’10’12’14’16’18’20’22
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 1 motorizace 2011–2017 1 386 prohlídek
Benzín 10 motorizací 2010–2023 12 788 prohlídek
1,2 l · 85 kW
1,52
3 586
HRA2
1,51
2014–2018
3 548
1,6 l · 69 kW
1,00
1 353
HR16
1,01
2010–2019
1 333
1,6 l · 86 kW
1,36
4 891
HR16
1,37
2010–2019
4 851
1,6 l · 140 kW
1,52
1 713
MR16
1,50
2010–2018
1 693

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2010–2023, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.