OPEL

MOKKA X

Index 0,77 (interval 0,64–0,89): propadá míň, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 2,5 % z 6 147 prohlídek u aut ve věku 4–8 let (medián 6 let). V tomhle věku dnes jezdí 2 452 vozidel, celkem má model 2 452 vozidel.

0,77

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %4 %8 %5let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

první majitel firma 0,85 proti 0,71 u ostatních · 2 651 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 0,80 proti 0,76 u ostatních · 466 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2016 0,24 341
2017 0,99 2 764
2018 0,62 2 047
2019 0,60 979

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’16’17’18’19
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Benzín 4 motorizace 2016–2019 5 521 prohlídek
1,4 l · 103 kW
0,74
2 570
A14NET / B14NET
0,86
2016–2018
805
A14NET/B14NET
0,69
2016–2018
743
D14NET
2018–2019
163
1,6 l · 85 kW
0,64
1 990
B16XER / F16D4
0,57
2016–2019
871
B16XER/F16D4
0,72
2016–2018
765
B16XER OPT. F16D4
2017–2019
100

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2016–2019, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.