OPEL

SIGNUM

Index 1,06 (interval 0,91–1,21): propadá přesně tolik, kolik odpovídá jeho stáří. Propadlo 9,2 % z 2 074 prohlídek u aut ve věku 13–20 let (medián 16 let). V tomhle věku dnes jezdí 440 vozidel, celkem má model 440 vozidel.

1,06

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %7 %14 %1520let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

první majitel firma 0,98 proti 1,09 u ostatních · 625 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 1,04 proti 1,09 u ostatních · 1 521 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2003 0,88 596
2004 1,14 561

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’03’04’05’06’07’08
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 4 motorizace 2003–2008 1 362 prohlídek
1,9 l · 88 kW
136
1,9 l · 110 kW
0,88
531
2,2 l · 92 kW
1,19
552
Y22DTR
1,19
2003–2005
552
3,0 l · 130 kW
143
Y30DT
2003–2008
143
Benzín 2 motorizace 2003–2008 338 prohlídek
2,0 l · 129 kW
104
Z20NET
2003–2006
104
2,2 l · 114 kW
234
Z22YH
2003–2008
234

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2003–2008, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.