RENAULT

CAPTUR

Index 0,99 (interval 0,92–1,06): propadá přesně tolik, kolik odpovídá jeho stáří. Propadlo 3,4 % z 21 757 prohlídek u aut ve věku 4–9 let (medián 6 let). V tomhle věku dnes jezdí 15 037 vozidel, celkem má model 15 037 vozidel.

0,99

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %4 %8 %510let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

první majitel firma 1,15 proti 0,92 u ostatních · 6 537 prohlídek
dovezená ojetina 1,03 proti 0,99 u ostatních · 1 442 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2013 0,84 945
2014 1,08 2 056
2015 1,18 1 969
2016 1,13 2 880
2017 1,10 3 859
2018 0,90 3 437
2019 0,80 3 432
2020 0,91 1 978
2021 0,66 724
2022 0,63 474

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’13’15’17’19’21’23’25
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 3 motorizace 2013–2020 1 604 prohlídek
1,5 l · 66 kW
1,43
1 335
K9K B 6
1,26
2013–2015
635
RENAULT CLIORENAULT KANGOO EXPRESSRENAULT KANGOO
K9K D 6
2013–2015
176
K9K B6
2013–2016
107
Benzín 8 motorizací 2013–2026 19 522 prohlídek
0,9 l · 66 kW
0,98
8 916
H4B A 4
0,89
2013–2015
1 839
H4B B 4
0,79
2015–2017
331
H4B B4
1,03
2016–2019
5 846
H4B G4
1,03
2019–2020
622
1,2 l · 87 kW
0,98
4 712
H5F G 4
2015–2017
231
H5F G4
1,14
2016–2018
1 348
1,2 l · 88 kW
1,07
1 411
H5F D 4
1,10
2013–2015
1 378
1,3 l · 96 kW
0,70
2 322

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2013–2026, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.