SEAT

ALTEA

Index 0,85 (interval 0,81–0,90): propadá míň, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 6,9 % z 19 371 prohlídek u aut ve věku 10–20 let (medián 15 let). V tomhle věku dnes jezdí 4 568 vozidel, celkem má model 4 568 vozidel.

0,85

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %6 %12 %101520let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,00 proti 0,80 u ostatních · 756 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 0,95 proti 0,82 u ostatních · 4 507 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 0,83 proti 0,89 u ostatních · 11 898 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2004 0,84 3 255
2005 0,80 4 386
2006 0,83 3 035
2007 0,94 2 063
2008 1,00 1 805
2009 0,89 1 258
2010 0,70 1 354
2011 0,88 1 129
2012 0,62 676

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’04’06’08’10’12’14
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 4 motorizace 2004–2014 10 958 prohlídek
Benzín 5 motorizací 2004–2015 7 325 prohlídek

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2004–2015, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.