ŠKODA

136L

Index 1,15 (interval 1,05–1,25): propadá víc, než odpovídá jeho stáří. Propadlo 12,4 % z 4 418 prohlídek u aut ve věku 28–30 let (medián 29 let). V tomhle věku dnes jezdí 9 723 vozidel, celkem má model 9 723 vozidel.

1,15

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %7 %14 %30let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

1989 1,03 1 531
1990 1,19 2 491

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’88’89’90’91
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Benzín 1 motorizace 1988–1991 4 265 prohlídek
1,3 l · 46 kW
1,15
4 265
781.136
1,16
1988–1991
4 236
ŠKODA 136ŠKODA 136 LSŠKODA FAVORITŠKODA 135ŠKODA 130 RAPIDŠKODA 135 L-NŠKODA 136 L FAVORITŠKODA 136 L-N

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 1988–1991, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.