VOLKSWAGEN

JETTA

Index 1,01 (interval 0,94–1,08): propadá přesně tolik, kolik odpovídá jeho stáří. Propadlo 7,7 % z 10 346 prohlídek u aut ve věku 10–18 let (medián 14 let). V tomhle věku dnes jezdí 3 099 vozidel, celkem má model 3 099 vozidel.

1,01

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %6 %12 %101520let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

první majitel firma 1,05 proti 0,98 u ostatních · 4 545 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
dovezená ojetina 1,01 proti 1,01 u ostatních · 3 468 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
DSG / automat 0,99 proti 1,03 u ostatních · 659 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

2005 0,96 451
2006 0,95 2 639
2007 1,01 2 241
2008 1,15 1 608
2009 0,94 533
2011 0,88 924
2012 1,12 882
2013 1,32 396

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’00’02’04’06’08’10’12’14
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 3 motorizace 2000–2014 4 995 prohlídek
Benzín 5 motorizací 2005–2014 4 274 prohlídek

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 2000–2014, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.