VOLKSWAGEN

TRANSPORTER

Index 0,96 (interval 0,94–0,98): propadá přesně tolik, kolik odpovídá jeho stáří. Propadlo 8,0 % z 96 960 prohlídek u aut ve věku 9–25 let (medián 17 let). V tomhle věku dnes jezdí 23 480 vozidel, celkem má model 23 480 vozidel.

0,96

Propadovost podle věku

Silná čára je model, slabá celý osobní park ve stejném věku. Žlutý pruh je vybrané okno, ze kterého se počítá index nahoře.

0 %6 %12 %51015202530let
najeď myší pro hodnoty v konkrétním věku

Rizikové faktory

Každý faktor se srovnává se zbytkem téhož modelu, ne s jiným autem. Šedě je to, kde se rozdíl nedá odlišit od náhody.

LPG/CNG přestavba 1,15 proti 0,87 u ostatních · 622 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
první majitel firma 1,00 proti 0,92 u ostatních · 55 922 prohlídek
dovezená ojetina 0,95 proti 0,99 u ostatních · 57 508 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby
DSG / automat 1,02 proti 0,99 u ostatních · 924 prohlídek · rozdíl je v mezích chyby

Ročníky

Podle roku první registrace. Ukazuje, jestli se model v čase lepšil, nebo kazil. Ročníky s méně než 300 prohlídkami v seznamu nejsou.

1991 1,03 342
1992 1,35 461
1993 0,93 403
1994 0,93 809
1995 1,09 1 609
1996 0,95 3 678
1997 0,85 3 285
1998 0,96 3 900
1999 0,92 4 442
2000 1,04 4 769
2001 0,97 3 660
2002 0,90 3 630
2003 0,92 4 570
2004 0,94 7 140
2005 0,91 7 508
2006 0,97 7 441
2007 0,96 5 869
2008 0,96 5 156
2009 1,07 5 281
2010 0,92 5 843
2011 0,96 4 881
2012 1,06 4 904
2013 0,97 3 337
2014 1,13 1 522
2015 1,29 1 367
2016 1,02 543

Motorizace

Index poruchovosti: čím nižší, tím spolehlivější. Pod motorizací jsou kódy motoru výrobce, roky, kdy se montovaly, a modely, ve kterých jedou. Kód z registru („Typ motoru“) je klíč výrobce, ne modelu, proto stejný motor jede i v jiných autech.

Motor · kód
index← spolehlivějšíporuchovější →
’86’91’96’01’06’11’16
Prohlídek
Vyskytuje se i v
Nafta 21 motorizací 1986–2020 91 092 prohlídek
1,9 l · 50 kW
1,10
5 129
ABL
1,11
1993–2002
4 352
ABL TD
0,78
1993–2002
413
ABL TD KAT
1993–1998
260
1,9 l · 62 kW
0,82
1 458
BRR
0,82
2006–2009
1 452
1,9 l · 63 kW
0,94
3 572
AXC
0,93
2003–2007
3 563
1,9 l · 77 kW
0,93
8 783
AXB
0,93
2003–2007
8 739
2,0 l · 75 kW
0,97
6 899
CAAB
2010–2015
200
CXG
1,08
2015–2019
391
2,4 l · 57 kW
1,08
2 662
AAB DIESEL
0,95
1986–1997
393
AAB
1,09
1991–1999
2 219
2,5 l · 65 kW
1,01
7 149
AJT
1,00
1998–2003
7 114
2,5 l · 75 kW
0,89
12 490
ACV TDI
0,84
1996–2002
589
AUF
1996–2003
229
AXL
0,93
2001–2004
760
2,5 l · 128 kW
0,84
3 778
AXE
0,84
2003–2008
1 673
BPC
0,83
2006–2010
2 087
Benzín 3 motorizace 1992–2012 2 651 prohlídek
2,5 l · 85 kW
0,84
2 230
AET
0,74
1996–1999
1 560
AVT
1,02
1999–2003
581

Pruh měří odchylku od průměru svého stáří. Ryska uprostřed je 1,00, doleva spolehlivější, doprava poruchovější. Škála je logaritmická (÷2,5 až ×2,5) a světlejší část pruhu je interval spolehlivosti. Časová osa pokrývá ročníky 1986–2020, tedy roky první registrace, ve kterých se kód montoval.

Index 1,00 = průměr osobního parku ve stejném věku a roce prohlídky, míň je líp. Propadlo = stav B (částečně způsobilé) nebo C (nezpůsobilé) při pravidelné technické; registr neuvádí druh závady ani nájezd kilometrů, takže vysoký index může znamenat i to, že se s modelem hodně jezdí. Buňky pod 300 prohlídek se nezobrazují. Všechny modely A–Z.